双方的合作将以共同为用户提供正版地图升级及更新服务为基本出发点，旅之星名下系列GPS将采用瑞图万方的道道通地图数据库，而瑞图万方将借助旅之星的销售网络搭建服务网点，为用户提供道道通地图升级服务。

　　“我认为对于设备商来说，面临发展的最大问题就是地图，未来竞争的实质也是地图，所以刚开始就要站好队。”旅之星总经理邢云对新浪科技表示。她坦承选择瑞图万方作为合作方的原因在于二者具有相同的理念，“我们都是发展中的企业，有着共同的理念和气质，所以才能走到一起，携手共同发展。”

　　“这与结婚很相像，双方要一条心，都要进步，都在进步，这个婚姻才可能持久下去，”此番合作的另一位主角瑞图万方CEO Peter Wang说。

　　二者均认为，当前GPS市场尚处于开拓初期，未来可以铺的更开，所以在刚开始就要选择合适的合作伙伴，在渠道运作、产品规划上求同存异，共同发展，实现双赢。

　　除了在产品层面上全线采用道道通地图外，旅之星还试图通过代理商加盟的方式打通地图渠道，“这其实是很容易的，20多家现有的代理商每家带两家过来，300多家很快就可以签满，”邢云对新浪科技表示，在未来的规划中，旅之星与瑞图万方计划在全国建立300家地图更新和升级服务中心，以帮助用户升级自己的地图，而即便是使用盗版地图的旅之星用户，也可以获得升级更新等服务。

　　所有的一切看似很复杂，其实在合作面上却很简单，旅之星用非常“战略性”的价格获得道道通的使用版权和经营权，在渠道上用代理销售的方式往下获取利润，最终消费者可以在服务中心获得正版的升级服务。这颇似传统的IT设备销售过程，但其中充满了中国内地市场上的某种无奈哲学，“竞争这么激烈，不做地图，未来的发展就是大问题。”邢云说。

　　Peter Wang则把以上的合作简单概括为硬软件捆绑，介入销售网络，强化地图更新三个要点上。“我们的地图要做的很好，别人才会信任你，我们才能找到合作伙伴，卖到合适的价钱。”道道通计划在明年做到POI点村村通，也就是在镇村一级都能顺利地使用GPS设备。

　　而完成这样庞大的工程也将花费瑞图万方庞大的人力资本，“我们几乎每天都有人在全国跑，开着车跑，或者徒步走，把这些数据都一个个记下来。” Peter Wang说。瑞图万方针对中国东部地区的地图更新时间是一年三次，中部则是一年两次，西部是一年三次。

　　“以后的地图绘制工作我们也会逐步选择当地的合作伙伴来做，合作分成，这样能有效的减少人力成本支出。要不然单我们自己做，会非常累。”

　　他还透露具备3D演示以及POI点信息加载的地图也在积极开发中，这些地图不但可以成为路径的指向，更附加了包括建筑图片、楼层截面、楼宇信息等在内丰富信息的地图资源库，未来可供开发价值庞大。

　　“这些市场会非常大，我们也会倾注所有的力气来做，让我们的地图成为四网中最有价值的数据库。”

　　而邢云对新浪科技表示她看好未来二者的合作空间，不过随着市场规模的不断扩大，“有一天我们旅之星感觉到无法覆盖到某个领域，道道通也可以选择其他的合作伙伴，这并不影响，因为我们的合作并不是独家的，是建立在互相进步的基础上。”

　　分析人士认为，在面临盗版地图猖獗以及产品同质化日益严重等困扰的今天，GPS设备商联手地图提供商未尝不是一种自救良方，通过积极利用双方优势，拓宽渠道空间，在产品价值体现上做文章，可有效构筑蓝海。

　　相关预测认为， 07年我国GPS产品市场即将出现井喷，并可能在未来三年持续高增长，迅速普及成为消费者的日常用品。而调研数据显示，从2006年到2007年间，GPS市场增长了294%，预计今年整体市场保有量在80万台。更有数据分析认为今年我国GPS市场增长率将超过400%。

　　尽管业内对GPS市场井喷普遍看好，但实际上困扰其健康发展的毒瘤一直未能得到根除，地图盗版已经成为困扰地图商最大的问题。

　　“盗版将毁掉整个行业。”Peter Wang说。目前二三线GPS厂商出于竞争压力以及利润考虑，常常大量采用未经授权的地图版本或者干脆直接生产裸机，此举使得GPS产品价格大幅下降，却提前敲响了GPS行业的丧钟。

　　“行业需要健康发展，需要良性循环，如果盗版让图商无法生存，市面就不可能有好的地图产品，那么离GPS厂商倒台的日子也不远了，因为人们不愿意买。”邢云说。

　　Peter Wang认为解决盗版的问题在于建立正版大联盟，“大的硬件厂商承诺只用正版，让利润逐步回归，才能有效降低正版价格，盗版自然会消失于弥耳。”

　　而业内人士亦认为，大厂商为了自身长远发展，不会因为短期竞争和利润关系，使用盗版和裸机，正版的应用，能让图商获利，并降低成本，从而开发更好的图库，惠及费者，从而帮助硬件厂商提升市场空间。

　　“厂商不会做只吃今天的饭，不知明天的饭，做偷鸡摸狗的事。”邢云说。